Legfrissebb hír

Idén is Kenworthal vitték a nemzet karácsonyfáját az USA fővárosába

Az Egyesült Államokban nagy hagyománya van az ország karácsonyfájának. Először 1964-ben állítottak ünnepélyesen fát a Capitolium előtt az akkori kormányszóvivő javaslatára. A fenyőt mindig máshonnan szerzik be, a 2016-os fát Idahoban, november 2-án vágták ki, majd több mint egy tucat helyen megálltak vele, míg a fővárosba ért. Mivel az eseménysorozatot elég nagy figyelem kíséri, a teherautó gyártók is versengenek a szállítás lehetőségéért.

Aktuális hírek

Ismét nekivág az Africa Racenek a Darázsi-Szalai-MAN trió

Az eredeti Dakar ralit már évek óta Dél-Amerikában rendezik, de egyre többen térnek vissza Afrikába, ahol az eredeti Dakar rali útvonalán rendezik meg az Africa Race terepversenyt. Szalay Balázs csapata is itt kezdi az évet 2014 óta, mivel az összes versenyző jobban kedveli az afrikai sivatagot. A verseny egy időben zajlik a Dakarral, így a résztvevőknek választaniuk kell a két esemény közül, a sztárok egyelőre kitartanak Dél-Amerikánál, de az igazi kalandorok, már visszatértek az eredeti útvonalhoz.

A hibrid rendszer előnyeiről tett tanúbizonyságot egy angol logisztikai cég

A hibrid teherautók bemutatásánál a gyártók szinte hihetetlen fogyasztási adatokat ígérnek. Külön öröm beszámolni arról, ha az ígéret nagyjából megfelel a valóságnak és az adatokat olyan helyről származnak, ahol a gépeket valós körülmények között, napi szinten használják, az üzemeltetőnek pedig nem célja jobb színben feltüntetni az adott járművet. Az angol New Horizon Logistics Ltd. nemrégiben 7,5 tonnás Mitsubishi Fuso Canter hibridekkel bővítette a flottáját.

Jótékonykodáshoz kínál különleges buszt a Mercedes

A Mercedes tavaly kezdett bele egy buszos jótékonysági programba. Egy Travego autóbuszt díszítettek fel téli motívumokkal és 135 méter LED-fénnyel. Az előző évben egészen a karácsonyi időszakig az érdeklődők rendelkezésére állt a jármű, idén azonban úgy döntöttek, hogy nem karácsonyi, hanem téli busz lesz a Travegoból. Egészen márciusig lesz kibérelhető a jármű, melynek fénydíszeit a raktérből lehet vezérelni, ugyanis a LED-sor több programmal is rendelkezik.

Beerősített Oroszországban a Hellmann Logistics

Az orosz piac nemcsak a járműgyártók, hanem a szállítmányozási cégek számára is igen kecsegtető. Ennek is köszönhető, hogy a német Hellmann Worldwide Logistics leányvállalata, a Hellmann East Europe egyre több kirendeltséget nyit az országban. A legújabb irodák Kazánban és a kazah határ mellett, Orenburgban találhatóak, ezzel pedig 13-ra nőtt a Hellmann kirendeltségeinek száma. A cég ezen kívül még öt vámudvart is üzemeltet Oroszországban.

Komoly fejlesztésekbe kezdett a Volkswagen Dél-Amerikában

Bár az utóbbi időben a dél-amerikai piac jóval visszafogottabb, mint 2-3 évvel ezelőtt, a Volkswagen mégis komoly fejlesztésekbe kezd a térségben. Persze még a csökkentett üzemmódban is van keresnivalójuk a gyártóknak, a németek helyi leányvállalata, a Volkswagen Caminhões e Ônibus ráadásul piacvezetőnek számít arrafelé. A gyártás és az értékesés java része Brazíliában történik, a cég pedig történelmének legnagyobb beruházására készül.

Háromnegyed évszázados lett az Ural

Idén jubilál Oroszország egyik leghíresebb teherautó-gyártója, az Ural ugyanis betöltötte a 75-ik életévét. A Szovjetunió védelmi minisztériuma 1941-ben döntött úgy, hogy Moszkvából Miassz városába telepíti a ZIS autógyárat. Ebben az évben, november 30-án született meg a döntés, majd 1942 márciusában át is adták a sebtében felhúzott gyárat és Áprilisban elkészültek az első motorok, illetve váltók. Az első Ural teherautó, a ZIS-5V 1944. július 8-án gördült ki a gyár kapuján.

Újabb, jövőbemutató prototípust mutatott be a Renault

A Renault folyamatosan teszteli a legújabb technológiákat, a franciák pedig nem sajnálják sem az időt sem az energiát, hogy prototípust építve, a közúton, éles körülmények között teszteljék azokat. Az Optifuel Lab 1 és 2 olyan teherautó volt, mellyel a hosszú távú fuvarozás hatékonyságának növelését kutatták, a most bemutatott Urban Lab 2 viszont a városi áruszállítás költségein javítana. Az alap egy 19 tonnás, Euro6-os Renault Trucks D WIDE.

Megérkezett a Nikola, a teherautózás jövője

Sokan szkeptikusak voltak a Nikolaval kapcsolatban. Az amerikai cég azonban tartotta a szavát és december 1-jén bemutatták hidrogénhajtású teherautójukat. A show nagy érdeklődésnek örvendett, a világ minden részéről érkeztek látogatók, hiszen ha a technológia működik és beválik, akkor az nagy hatással lehet a haszongépjármű-szegmensre. A Nikola One pedig elméletileg hozza mindazt, amit a gyártó ígért, ráadásul már nemcsak képeken, de a valóságban is meg lehetett csodálni a gépet.

Siklóernyős mutatvánnyal bizonyította a Volvo az FH erejét

A Volvo immáron hagyományt teremtett abból, hogy teherautóinak bizonyos tudására egy-egy speciális reklámfilmmel hívja fel a figyelmet. Az első ilyen a Van Damme-féle spárgázós videó volt, melynek meglett a hatása, hiszen azóta világsztár nélkül is falja az internetes társadalom a svédek rövidfilmjeit. Legújabb reklámjukban az FH-sorozat hajtásláncára igyekszenek felhívni a figyelmet, kihangsúlyozva a motor erejét és rugalmasságát, melyhez a dupla-kuplungos DSG-váltó is segítségére van.

>