Legfrissebb hír

Magyar versenyző a Champ Truck World Series-en

A 2014-ben Kamion Európa-bajnokságot nyert hazai versenycsapat, az OXXO Racing új szakmai megbízást, ezzel egy teljesen új kihívást kapott, idén ugyanis meghívást kaptak az Amerikában 2015-ben debütáló Champ Truck World Series sorozatba. Az amerikai kontinensen zajló kamionverseny idén veszi kezdetét, a mezőnyben az egyetlen magyar pilóta a háromszoros Autocross Európa-bajnok, Szabó Krisztián lesz, aki a Truck Race Team USA színeiben indul.

Aktuális hírek

Euro6-os Mercedesekre váltott a Schüco

Az építőiparban érdekelt, német Schüco gépparkja a cég méreteihez képest szerény, de azért alapvetően nem kicsi, egész pontosan 60 darab teherautóról beszélünk. A vállalat sok mindent megtesz a környezettudatos működésért, ezért a járműflotta sem kerülhette el a frissítést. A Schüco csak és kizárólag Mercedeseket vásárol, jelenleg 45 darab Actros és 15 Atego segítségével oldják meg a belső logisztikát. Ezek mostantól, egytől-egyig Euro6-os motorral szerelt teherautók.

Hidrogénnel duplázták meg a villany-Kangoo hatótávját

Egyelőre úgy tűnik, hogy az autózás hosszú távú jövője az elektromos hajtásé lesz, a jelenlegi technológia azonban még nem teszi lehetővé a nagy hatótávolságú, akkuval hajtott kocsik piacra kerülését. A problémát legegyszerűbben egy range extender, azaz egy hatótávolság növelő motor beszerelése, ilyen például az Opel Ampera hajtásrendszere. A benzinmotor nem közvetlenül a kerekeket hajtja, hanem az akkumulátorokat tölti, melyek ellátják energiával az elektromotort.

Síszünet miatt lehet dugó a hétvége felé Németországban

A hétvégén több helyen a szokásosnál nagyobb lehet a forgalom, sőt akár dugók is kialakulhatnak Németországban. Az ok egyszerű, öt tartományban – Berlin, Brandenburg, Mecklenburg-Vorpommern, Szász-Anhalt und Thüringia – kezdődik téli szünet az iskolákban, további háromban – Hamburg, Bréma és Alsó-Szászország – pedig hosszú hétvége következik. Ennek következtében a téli sportterületek, elsősorban az Alpok irányába az átlagosnál nagyobb tumultusra lehet számítani.

Hazai pályán kér előnyt a Daimler

A Daimler igen komoly befolyással bír a németországi Baden-Württemberg tartományban, elvégre az egyik legnagyobb ipari vállalt az ország ezen területén. Ennek következtében a gyártó tevékenysége is nagy hatással van a tartomány gazdasági életére. Éppen ezért a cég vezetői és a helyi politikusok időközönként összeülnek és a Daimler előterjeszti azon elképzeléseit, melyek kedvezőek lennének nekik és tartományban élők számára is. A cég haszongépjármű-ágazata 21 ezer embernek ad munkát a környéken.

Átalakítja a haszongépjármű szekció vezetését a VW

A Volkswagen haszongépjármű-részlege az utóbbi években jelentősen kibővült. A gyártó saját márkája mellé megvásárolta a Scaniát és az MAN-t is. A terjeszkedés révén sokkal nagyobb területen tevékenykedik a cég, ehhez pedig új vezetési struktúra kellett. A német Manager-Magazin információ szerint Február 1-jétől ennek következtében egy különálló, kis holding kerül a VW Nutzfahrzeuge élére, mely mind a Volkswagen, mind a Scania, mind az MAN döntéseiért felelős.

Komoly ügyfélre tett szert a Goodyear

A hamburgi székhelyű, folyékony áruk szállítmányozásában világelső Hoyer-csoport kizárólagos szerződést kötött a Goodyearral, szárazföldi flottájának gumiellátásáról. A cég vasúton és vízen is fuvarozik, szárazföldi gépparkja pedig 4 ezer teherautóból és pótkocsiból áll, így a megállapodás is igen nagy volumenű. A Fleet-First keretein belül a Goodyear új és futózott abroncsokkal látja el a Hoyert, illetve segítséget nyújt a flotta bármely tagjának, ha az defektet kapna Európa útjain.

Kimagasló használt-garanciával próbálkozik a Renault

Aki mostanában használt Renault nyergesvontató megvásárlásán töri a fejét, annak lehet érdemes egész Franciaországig menni a jó vételért. A Renault ugyanis az európai piacon szokatlan magas garanciával kínál néhány használt teherautót. Az egytől-egyig bevizsgált, 80 pontos minőség ellenőrzési teszten átment Premium Long Distance 460 Euro5 EEV teherautók maximum 350 ezer kilométert futottak, a gyártó pedig 240 ezer kilométer vagy 2 év garanciát vállal a kocsikra.

FIA új szabályok, új pontrendszer!

Az FIA kiadta a 2015-ös szabályrendszert, melyben a legnagyobb változás a pontrendszert érinti. Új szabály, hogy a parc fermé nyitása, és a következő kifutás rajtja között minimum 30 perc kell hogy elteljen. A parc fermé-be a versenykamionok az időmérők és a futamok után kell, hogy beálljanak, itt vizsgálják meg a győztes kamionokat, illetve azokat, melyeket kiemelnek vizsgálatra a mezőnyből - tavaly Kiss Norbi kamionját szinte minden futam után kiemelték.

Új váltóműt kapott az Iveco Daily

Bár az új Daily fogadtatására igazán nem panaszkodhat az Iveco, azért az olaszok nem ülnek tétlenül a babérjaikon. Az év kisteherautójának választott modell most új váltót kapott, melyet a jelenleg is zajló, brüsszeli European Motor Show-n mutatott be a gyártó. Az érdeklődők akár ki is próbálhatják az újdonságot, mivel az Iveco tesztautókat is vitt a helyszínre. A Hi-Matic egy 8-sebességes automatizált váltó, mely segítségével még komfortosabb használni a Dailyt, mint valaha. Legalábbis az olaszok ezt állítják.

>