Legfrissebb hír

Márciusban érkezik a Citroën új furgonja

A PSA és a Toyota a genfi autószalonra időzítette a Citroën Jumpy/Peugeot Expert/Toyota Proace trió modellfrissítését. A bejelentést még tavaly decemberben tették, ezután nem sokkal meg is történt a személyszállító kivitelek, a Citroën Spacetourer/Peugeot Traveller/Toyota Proace trió EuroNCAP töréstesztje is, melyen ötcsillagos minősítést kaptak a kisbuszok. A gyártók folyamatosan csepegtetik az információkat az újdonságokkal kapcsolatban egészen a bemutatóig.

Aktuális hírek

Amerika nagy részén még mindig szabad vezetés közben mobilozni

Ki emlékszik már arra, amikor még szabadon mobilozhattunk a volán mögött? Ugye milyen régen volt már, hogy legálisan telefonálhatott a sofőr? Ami az Európai Unió területén már teljesen megszokott, az a világ többi részén egyáltalán nem természetes, annak ellenére, hogy bizonyított tény, hogy a headset vagy kihangosító használata jelentősen csökkenti a balesetek kockázatát. Ennek ellenére a világ rengeteg részén nem foglalkoznak a témával és most ne csak a harmadik világbeli, fejlődő országokra gondoljunk.

A Kenworth teherautóiban is bemutatkozott a Paccar MX-11-es motorja

A Paccar idén döntött úgy, hogy bevezeti kisebb, 11 literes MX-motorját is az amerikai piacra. Az erőforrás már bizonyított Európában, a DAF.okba rengetegen rendelik őket, de a tengerentúlon szokatlan a csúcskategóriában az alacsony lökettérfogat – még. A Peterbilt már át is adta az első legyártott példányt az új tulajdonosnak, a konszernhez tartozó Kenworth pedig most mutatta be az MX-11-el szerelt teherautókat. A gyártók elsősorban hétköznapi munkafeladatokhoz ajánlják a motort.

Tekintélyes korba lépett a Scania

Idén ünnepli 125-ik születésnapját a Scania. A vállalat természetesen méltó képen meg szeretné ünnepelni az egy és negyedszázados évfordulót, így az év során valószínűleg sokat hallunk majd a svédekről. A Scania történelme Södertäljeben kezdődött, ott, ahol jelenleg is székel a cég. 1891-ben persze még nem kamionokat és autóbuszokat készítettek, hanem lovaskocsikat, viszont alig húsz év múlva már gépipari céggé változott a gyártó.

Rekordévet zárt tavaly a Paccar

Történelmének valaha volt legjobb évét zárta a Paccar-konszern. Észak-Amerikában a Kenworth és Peterbilt, Európában pedig a DAF márkát kínáló teherautó-gyártó t kontinensen megnövekedett keresletnek és természetesen a remek modellpalettának is köszönheti ezt a teljesítményt. Amerikában a Class8-as, azaz a csúcskategóriában összesen 278 ezer, míg Európában a 16 tonna feletti teherautók közül 269 ezer darab talált gazdára 2015-ben.

Mixerkocsival támogatja az oktatást a Mack

Las Vegasban rendezik jelenleg az amerikai betoniparhoz kapcsolódó kiállítást, a World of Concrete 2016-ot, mely a legnagyobb ilyen jellegű show az USA-ban. Az eseményen mindenki jelen van, aki a betonhoz bármilyen formában is kapcsolódik, így természetesen a teherautógyártók is. Mi több, a jelenlévők közül jó néhányan, így a járműipari vállalatok is részt vesznek egy jótékonysági aukción is a kiállítás keretein belül. A felajánlott termékeket elárverezik.

Negyed százada lett az IFA főhadiszállásból Mercedes-gyár

A Daimler szerencsére nyilván tartja az összes évfordulót, minden gyáráról, minden típusáról és számon tartja a kerek gyártási darabszámokat is, így a konszernnek mindig van mit ünnepelnie, amit örömmel meg is tesznek. A legutóbbi ilyen esemény a Mercedes Ludwigsfeldeben található üzemének évfordulója, az egykori IFA üzemet ugyanis épp 1991. február 1-jén vették át az államtól. A termelés is hamar beindult a néhai NDK-s létesítményben, akkoriban LN2-es Mercedes teherautókat szereltek itt össze.

A német olvasók szerint a VW Multivan a legjobb kisbusz

Európában szinte egyáltalán nem tépázta meg a Volkswagen hírnevét a dízelbotrány. Ezt bizonyítja az is, hogy a cég járművei iránt továbbra is nagy a kereslet és az is, hogy a magazinok olvasói is jónak tartják a gyártó termékeit. A neves „auto, motor und sport” szavazása alapján például a furgon kategóriában magasan a Volkswagen Multivan nyerte a szavazást. A kocsinak további 51 ellenféllel kellett megküzdenie és kicsivel több, mint 115 ezer szavazat érkezett a kategóriában.

Növelni tudta nyereségét a Scania

Felemásan zárta a Scania a 2015-ös pénzügyi évét. A svédek ugyanis kevesebb teherautót adtak el, mint tavalyelőtt, azonban ennek ellenére sikerült növelni a cég nyereségét, így végül a részvényeseknek még sincs okuk szomorkodni. A gyártó szerencséjére azokon a piacokon, ahol nagy árréssel tudják értékesíteni a termékeiket, jól szerepeltek, Európában például töretlen a Scania teherautók és buszok népszerűsége. Ami érzékenyen érintette a könyvelést az az orosz megrendelések elmaradása.

Londonba kerültek a különleges Econicok

Angliában forgalomba állítottak két, egyedi felszereltségű Mercedes Econic teherautót. A tulajdonos, az FM Conway Ltd. egy nagy infrastruktúra szolgáltató, egyaránt tevékenykedik az ipari és a kommunális szektorban. A járműveket karbantartási munkálatokhoz vásárolták, így azok felépítményét is ennek megfelelően választották ki. A fülke mögött egy markoló kanalas Palfinger-daru és egy billencs-plató található. Legtöbbször lakott területen belül kerülnek bevetésre majd az Econicok.

>