Legfrissebb hír

Márciustól hatályosak az új ekáer szabályok

Első alkalommal március 11-től kell kockázati biztosítékot nyújtaniuk az erre kötelezett, kockázatos termékeket fuvarozó vállalkozásoknak. Ellenben azok a vállalkozások, amelyek szerepelnek a NAV köztartozásmentes adózói adatbázisában, mentesülnek a kockázati biztosíték fizetésének kötelezettsége alól - egyebek mellett ezt tartalmazzák az elektronikus közúti áruforgalom ellenőrző rendszerrel (ekáer) összefüggő jogszabályok, amelyek vasárnap léptek hatályba.

Aktuális hírek

A repülőről vezethető a Lufthansa új vontató-teherautója

A reptereken, a repülőgépeket vontató járművek a teherautók igen különleges válfaját képviselik. Kialakításuk minden tekintetben speciális, tervezőik pedig rengeteg furcsa ötlettel képesek előállni. Ezeknek a teherautóknak az a feladatuk, hogy a repülőket kivontassák a kifutópályákra, vagy épp ellenkezőleg, onnan húzzák le őket. Ezzel a repülőtársaságok rengeteget spórolhatnak, mivel a járművek használata közben nincs szükség a fő hajtőművek működésére.

Átlagon felül teljesített tavaly a Kögel

2014-ben több pótkocsit adtak le Európa-szerte, mint egy évvel korábban. Összesen 173 ezer tréler talált új gazdára, ennek köszönhetően a kontinens piaca 8%-al nőtt. A forgalomba állítási statisztikák természetesen országonként eltérnek, volt ahol kevesebb jármű kelt el, mint 2013-ban, azonban azokban az országokban, ahol a legtöbb pótkocsit adják el, ott több fogyott, így összességében örülhettek az európai gyártók. Az eredményesebbek közé tartozik a Kögel is.

A Vajdaságban vett logisztikai területet a Rhenus

Vajdasági telephellyel bővült a Rhenus logisztikai óriás birodalma. A németek Belcsényben jutottak hozzá egy komoly ingatlanhoz, mely vízi és közúti kapcsolattal is rendelkezik. A belgrádi székhelyű CFND, akihez a vajdasági logisztikai terület tartozik korábban két francia cég, a CFNR és az ATIC Services tulajdona volt, tőlük vásárolta meg a Rhenus. A CFND üzemanyagok, építőanyag, fémek és agráripari termékek kombinált szállítási szolgáltatást nyújtja.

Már Japánba is szállít elektromos buszokat a kínai BYD

Az utóbbi években a kínai járműipar nagyon feljövőben van. Eleinte sokan féltek attól, hogy a látszólag jó kocsik letarolják majd a világ különböző piacait az olcsóságukkal. A személy- és teherautókról azonban kiderült, hogy gyenge minőségűek, így egyelőre elmaradt a kínai invázió. Persze ami késik nem múlik. Van olyan terület, ahol bizony az ázsiai ország iparága már felveszi a versenyt a híres-neves gyártókkal. Ugyanis egész jó elektromos autókat készítenek az országban.

Új elektromos taxit tesztelnek Londonban

London városában az őskövületnek számító, de a látképhez hozzátartozó, nagy fekete taxik ideje lassan lejár. A városatyák elképzelése az utóbbi időkben egyre pontosabban körvonalazódik az új kocsikkal kapcsolatban, ezeket az irányvonalakat pedig egyre több gyártó követi, hiszen, ha ők kapják a megbízást az nagy üzlet lehet. A lényeg, hogy a járművek meghajtásáról mindenféleképpen a legmodernebb technológiáknak kell gondoskodniuk, leginkább az elektromos rendszerek preferáltak.

Emelkedett a benzin ára, a gázolajé nem változott

Emelte bruttó 2 forinttal a 95-ös benzin literenkénti nagykereskedelmi árát szerdán a Mol Nyrt., a gázolajé nem változott. Az emeléssel a 95-ös benzin literenkénti átlagára 349-350 forintra nőtt, a gázolajé 370-371 forint maradt. A Mol legutóbb múlt pénteken változtatott az árakon, akkor a gázolaj literenkénti nagykereskedelmi árát bruttó 3 forinttal emelte, a benziné nem változott.

 

Magyaré lett az egymilliomodik DAF

Komoly termelési jubileumhoz érkezett a DAF eindhoveni gyára. Február 25-én legördült ugyanis az egymilliomodik itt készült DAF teherautó a gyártószalagról. A holland cég őse az 1930-as években kezdte a termelést, van Doorne's Aanhangwagen Fabriek néven, ekkor még csak pótkocsikat készítettek a vállalatnál. 1949-ben azonban bemutatták első saját teherautójukat is, ekkor a nevet van Doorne's Automobile Factory-ra változtatták. Az első Eindhovenben készült járművet 1949. szeptember 1-jén értékesítették.

Vízzel növelte a Renault az elektromos teherautó hatótávját

Különleges kivitelű, növelt hatótávolságú elektromos teherautót tesztelhet a francia posta. A 4,5 tonnás Renault Maxity Elektro egyik nagy hátránya, mint ahogy az elektromos hajtású járművek nagy többségének, a rövid hatótávolság. Egy speciális range extender rendszer segítségével a Maxity nagyjából 100 kilométeres teljesítményét a duplájára tudták növelni. Mindezt úgy, hogy a kocsi továbbra is zéró emissziós maradt.

 

A legtöbb kamionrablás Németországban történt tavaly

Németország sok mindenben vezető szerephez jutott a jelenlegi Európában. Az ország szállítmányozási szektora is szárnyal, ezzel együtt azonban egy olyan statisztikai szám is feljövőben van, amire valószínűleg nem túl büszkék a germánok. A legtöbb rakományrablás ugyanis itt történt a kontinensen 2014-ben. Egy évvel korábban 200 regisztrált bűneset történt, tavaly viszont az év első tíz hónapjában már 255 alkalommal intézkedett a rendőrség.

>